DCI - Bancos 18/05/2009

O Itaú Unibanco voltou a financiar veículos novos em 72 meses a partir do último fim de semana. Essa linha estava suspensa desde outubro do ano passado, mas, com a sinalização de retomada do crescimento econômico no segundo semestre, a instituição decidiu ampliar o prazo máximo, que era de 60 vezes. "Isso foi possível porque os consumidores estão mais conscientes. Não compram apenas por impulso", disse o vice-presidente executivo do Itaú Unibanco, Marco Bonomi.

O efeito do alongamento dos prazos será de reduzir o valor da parcela em cerca de 10% na comparação com um plano de 60 meses. "Parece pouco, mas isso significa a entrada de 2 a 3 milhões de potenciais consumidores", explicou Bonomi.

Antes do alongamento do prazo, a instituição esperava que essa carteira crescesse cerca de 13% no ano. Agora, a expectativa foi elevada para 15%. E nova revisão poderá acontecer, a depender da retomada da confiança da população na economia. No primeiro trimestre, o crescimento desses financiamentos foi de 1,9%, na comparação com dezembro.

Outro fator que pesou na decisão de ampliar o prazo é o comportamento da inadimplência. Segundo o executivo, os financiamentos feitos a partir de outubro apresentam níveis inferiores de atraso. A maior qualidade decorre do aumento das exigências, como maior entrada e análise do perfil do comprador, e também dessa melhora percebida no comportamento dos consumidores.

Bonomi explicou que a maior inadimplência está nos créditos concedidos em 2007 e no início de 2008, quando as exigências eram menores. "A inadimplência subiu no estoque desse período. Na nova safra a qualidade é excelente", disse.

O executivo não revelou qual a taxa de inadimplência da carteira de veículos da instituição. Afirmou apenas que ela estava próxima à media do sistema. Segundo dados do Banco Central, os atrasos acima de 90 dias chegaram a 5,1% do estoque dos empréstimos concedidos para a compra de automóveis.

O Itaú Unibanco não pretende voltar a trabalhar com planos sem entrada. No plano de 72 meses, é exigido 20% do valor do veículo Segundo Bonomi, a média dos contratos para o financiamento de veículos novos é de uma entrada de 35%. A taxa de juros será de 1,57% ao mês.

 Para os usados, o prazo máximo permanece em 60 parcelas mensais. O Itaú Unibanco detinha, ao final do terceiro trimestre, uma carteira de R$ 52 bilhões, cerca de um terço do mercado. Desse total, 65% foram concedidos a automóveis zero.

Bonomi espera ainda que o alongamento dos prazos dê um impulso à indústria automobilística. Nos últimos anos, o crescimento desse setor foi beneficiado pela maior oferta.